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阀门的维护和保养

1、手动阀门的正确操作
    手动阀门是设备和装置上使用很普遍的一种阀门,它是通过手柄、手轮来操作的。一般情况下手柄、手轮顺时针旋转规定为关闭方向,逆时针旋转规定为开启方向。但有的阀门启闭方向与上述相反,故操作前应注意检查启闭标志后再操作。
    手动阀门,其手柄、手轮的大小是按正常人力设计的。因此,在阀门使用上规定:不允许操作者借助杠杆和长扳手启、闭阀门。同时,手柄长度、手轮直径小于320mm的,只允许一个人操作;直径等于或超过320mm的手轮,允许两人共同操作,或者允许一人借助适当的杠杆(一般长度不超过0.5m)操作。但隔膜阀、非金属阀门是严禁使用杠杆或长扳手操作的,也不允许用过大、过猛的力关闭阀门。
    有的操作者习惯使用杠杆和长扳手操作手动阀门,认为关闭力越大越好,其实不然。这样会造成阀门过早损坏,甚至酿成事故。实践证明:除撞击式手轮外,过大过猛地操作阀门容易损坏手轮、手柄,擦伤阀杆和密封面,甚至压坏密封面。其次,手轮、手柄损坏或丢失后,应及时配齐,不允许用活扳手代用。
    闸阀和截止阀之类的阀门,关闭或开启到头(即下死点或上死点)时要回转1/4~1/2圈,使螺纹更好密合,以有利操作时检查,以免拧得过紧损坏阀门。
    较大口径的蝶阀、闸阀和截止阀,有的设有旁通阀。旁通阀的作用是平衡进出口压差,减少开启力矩。开启时,应先打开旁通阀,然后再开启大阀门。
    开启蒸汽阀门前必须先将管道预热,排出凝结水。开启时要缓慢,以免产生水锤现象,损坏阀门和设备。
    开闭球阀、蝶阀、旋塞阀时,当阀杆顶面的沟槽与通道平行时,表明阀门在全开启位置;当阀杆向左或向右旋转90。时,沟槽与通道垂直时,表明阀门在全关闭位置。有的球阀、蝶阀、旋塞阀以扳手与通道平行为开启,垂直为关闭。三通、四通阀门的操作应按开启、关闭、换向的标记进行,操作完毕后应取下活动手柄。
对有标尺的闸阀和节流阀,应检查调整好全开或全闭的指示位置。明杆闸阀、截止阀也应记住它们全开和全闭的位置,这样可以避免全开时顶撞死点。阀门全闭时,可借助标尺和记号发现关闭件脱落或顶住异物,以便排除故障。
新安装的管道和设备,内面脏物、焊碴等物较多。常开手动阀门密封面上容易粘有脏物,应采用微开方法,让高速介质冲走这些异物,再轻轻关闭。
    有的手动阀门在关闭后,温度下降,阀件收缩,使密封面产生细小缝隙,出现泄漏。这样应在关闭后,在适当时间再关一次。
    阀门操作正确与否,直接影响阀门的使用寿命。
2、操作阀门的注意事项
    操作阀门的过程,同时也是检查和处理阀门的过程。但在操作阀门时应注意如下事项。
    ①高温阀门。当温度升高到200℃以上时,螺栓受热伸长,容易使阀门密封不严。这时需要对螺栓进行“热紧”,在热紧时不宜在阀门全关位置上进行,以免阀杆顶死、以后开启困难。
    ②气温在0℃以下的季节,对停汽和停水的阀门要注意打开阀座丝堵,排除凝结水和积水,以免冻裂阀门。对不能排除积水的阀门和间断工作的阀门应注意保温。
    ③填料压盖不宜压得过紧,应以阀杆操作灵活为准(认为填料压盖压得越紧越好是错误的,它会加快阀杆的磨损,增加操作扭力)。在没有保护措施的条件下,不能随便带压更换或添加填料。
    ④操作中,通过听、闻、看、摸等所发现的异常现象要认真分析原因,属于自己解决的应及时消除;需要修理工解决的,自己不要勉强凑合,以免延误修理时机。
    ⑤操作人员应有专门日志或记录本,注意记载各类阀门运行情况,特别是一些重要的阀门、高温高压阀门和特殊阀门,包括它的传动装置在内。应记明它们产生的故障、处理办法、更换的零件等,这些材料对操作人员本身、修理人员及制造厂都很重要。建立专门日志,责任明确,有利加强管理。
3、阀门保管维护
     保管维护的目的,是不让阀门在保管中损坏,或降低质量。而实际上,保管不当是阀门损坏的重要原因之一
     阀门保管,应该井井有条,小阀门放在货架上,大阀门可在库房地面上整齐排列,不能乱堆乱垛,不要让法兰连接面接触地面。这不仅为了美观,主要是保护阀门不致碰坏
     由于保管和搬运不当,手轮打碎,阀杆碰歪,手轮与阀杆的固定螺母松脱丢失等等,这些不必要的损失,应该避免
     对短期内暂不使用的阀门,应取出石棉填料,以免产生电化学腐蚀,损坏阀杆
     对刚进库的阀门,要进行检查,如在运输过程中进了雨水或污物,要擦试干净,再予存放
     阀门进出口要用蜡纸或塑料片封住,以防进去脏东西
     对能在大气中生锈的阀门加工面要涂防锈油,加以保护
     放置室外的阀门,必须盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物品。存放阀门的仓库要保持清洁干燥
4、阀门使用维护
     使用维护的目的,在于延长阀门寿命和保证启闭可靠
     阀杆螺纹,经常与阀杆螺母摩擦,要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉,起润滑作用
不经常启闭的阀门,也要定期转动手轮,对阀杆螺纹添加润滑剂,以防咬住
     室外阀门,要对阀杆加保护套,以防雨、雪、尘土锈污
     如阀门系机械待动,要按时对变速箱添加润滑油
     要经常保持阀门的清洁
     要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落,要配齐、不能凑合使用,否则会磨园阀杆上部的四方,逐渐失去配合可靠性,乃至不能开动
     不要依靠阀门支持其它重物,不要在阀门上站立
     阀杆,特别是螺纹部分,要经常擦拭,对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的,因为尘土中含有硬杂物,容易磨损螺纹和阀杆表面,影响使用寿命
5、阀门填料的维护保养
     填料直接关系着阀门开关时是否发生外漏的关键密封件,如果填料失效,造成外漏,阀门也就等于失效,特别是尿素管线的阀门,因其温度比较高腐蚀比较利害,填料容易老化。加强维护则可以延长填料的寿命
     阀门在出厂时,为了保证填料的弹性,一般以静态下试压不漏为准。阀门装入管线后,由于温度等因素的原因,可能会发生外渗,这时就要及时上紧填料压盖两边的螺母,只要不外漏即可,以后再出现外渗再紧,不要一次紧死,以免填料失去弹性,丧失密封性能
     有的阀门填料里装有二硫化钼润滑膏,当使用数月后,应及时加入相应的润滑油脂,当发现填料需要增补时,应及时增加相应填料,以确保其密封性能
6、阀门传动部位保养
     阀门在开关过程中,原加入的润滑油脂会不断流失,再加上温度、腐蚀等因素的作用,也会使润滑油不断在干涸。因此,对阀门的传动部位应经常检查,发现缺油应及时补入,以防由于缺少润滑剂而增加磨损,造成传动不灵活或卡壳失效等故障
7、阀门注脂时的维护保养
     阀门注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后,操作人员选择阀门和注脂联结方式后,进行注脂作业。存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门类型类别,对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂
     阀门注脂时,常忽略压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低,密封漏或失效,压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入阀腔底部,一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高,一方面检查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要使用清洗液,反复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。此外,密封型号和密封材质,也影响注脂压力,不同的密封形式有不同的注脂压力,一般情况硬密封注脂压力要高于软密封
     阀门注脂时,注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态,特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态,确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟,如果开位,密封脂则直接掉入流道或阀腔,造成浪费
     阀门注脂时,常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果,有时需开启或关闭阀门,对润滑效果进行检查,确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀
     注脂时,要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后,密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压,注脂时要先进行排污泄压,以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力,也保障了阀门使用安全。注脂结束后,一定要拧紧排污和泄压丝堵,以防意外发生
     注脂时,要注意出脂均匀的问题。正常注脂时,距离注脂口最近的出脂孔先出脂,然后到低点,最后是高点,逐次出脂。如果不按规律或不出脂,证明存在堵塞,及时进行清通处理
     注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀,如果存在开位过盈,可向里调整开位限位器,确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置,要整体考虑。如果开位平齐,关不到位,会造成阀门关不严。同理,调整关到位,也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程
     注脂后,一定封好注脂口。避免杂质进入,或注脂口处脂类氧化,封盖要涂抹防锈脂,避免生锈。以便下一次操作时应用
     注脂时,也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质,应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作,遇到汽油段作业时,及时补充润滑脂,防止磨损情况发生
     注脂时,不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料,也需要保持润滑状态,以减小操作时的摩擦阻力,如不能确保润滑,则电动操作时扭矩加大磨损部件,手动操作时开关费力
     有些球阀阀体上标有箭头,如果没有附带英文 FIOW 字迹,则为密封座作用方向,不作为介质流向参考,阀门自泄方向相反。通常情况下,双座密封的球阀具有双向流向
     阀门维护时,也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈,二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大,损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏,手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后,手动操作也同样无法开关,如强行操作,将损坏内部合金部件
阀门维护保养要以科学的态度对待,才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。要想使生产正常运转,减少停车、增加经济效益,在阀门这一方面,必须做好这三点:
1. 正确选用阀门是基础。
2. 正确使用阀门最关键。
3. 正确维护保养是保障。
 
| 更新时间:2018.10.31    查看次数:244
 
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